취업 · 현대자동차 / 모든 직무
제가 봉사단에서 9일동안 해외 봉사를 갔던 경험이 있는데 이부분을 넣어도 되는지 궁금합니다.
2025.03.04
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현재 31세이고 폴리텍 올해 졸업했습니다. 학점은 4.32이고 전기과 입니다. 자격증은 전기산업기사, 위험물산업기사, 산업안전산업기사, 전기기능사 보유중입니다. 제가 가장 부족하다고 생각하는것은 나이는 많은데 경력이 없습니다. 저의 어떤점이 많이 부족한지 아니면 자소서가 부족해서 서류가 안되는것이지 궁금합니다. 2번정도 서류를 제출했지만 전부 떨어졌습니다.
홈페이지보면 세타,누우,람다엔진 생산한다고 나와있는데 현재 신차종들에 들어가있는 엔진들은 다 스마트 스트림 엔진이더라구요. 찾아보니 누우, 세타, 람다랑 아예다른 개선엔진이던데 그러면 아산공장에서는 어떤 엔진을 생산하나요?
안녕하십니까 입사 준비를 하며 기숙사와 자취를 두고 고민이 되어 조언을 구하고자 글을 남깁니다. 기숙사는 비용 부담이 적어 저축 측면에서 장점이 있을 것 같고, 자취는 개인 프라이버시와 생활의 자유도 면에서 장점이 있다고 생각하고 있습니다. 멘토님들이 실제로 근무하시면서 보시기에 신입사원 입장에서는 기숙사와 자취 중 어떤 선택이 더 현실적이고 도움이 된다고 느끼셨는지 의견을 여쭙고 싶습니다.
현재 31세이고 폴리텍 올해 졸업했습니다. 학점은 4.32이고 전기과 입니다. 자격증은 전기산업기사, 위험물산업기사, 산업안전산업기사, 전기기능사 보유중입니다. 제가 가장 부족하다고 생각하는것은 나이는 많은데 경력이 없습니다. 저의 어떤점이 많이 부족한지 아니면 자소서가 부족해서 서류가 안되는것이지 궁금합니다. 2번정도 서류를 제출했지만 전부 떨어졌습니다.
홈페이지보면 세타,누우,람다엔진 생산한다고 나와있는데 현재 신차종들에 들어가있는 엔진들은 다 스마트 스트림 엔진이더라구요. 찾아보니 누우, 세타, 람다랑 아예다른 개선엔진이던데 그러면 아산공장에서는 어떤 엔진을 생산하나요?
안녕하십니까 입사 준비를 하며 기숙사와 자취를 두고 고민이 되어 조언을 구하고자 글을 남깁니다. 기숙사는 비용 부담이 적어 저축 측면에서 장점이 있을 것 같고, 자취는 개인 프라이버시와 생활의 자유도 면에서 장점이 있다고 생각하고 있습니다. 멘토님들이 실제로 근무하시면서 보시기에 신입사원 입장에서는 기숙사와 자취 중 어떤 선택이 더 현실적이고 도움이 된다고 느끼셨는지 의견을 여쭙고 싶습니다.
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